Ansichten: 220 Autor: Cadrotaillift Veröffentlichung Zeit: 2025-08-12 Herkunft: Website
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>> Vorteile von Säulenschwanzliften
>> Nachteile von Säulenschwanzliften
>> Vorteile von Ausleger -Schwanzliften
>> Nachteile von Ausleger -Schwanzliften
● Welchen Schwanzlift sollten Sie wählen?
>> 1. Was ist das maximale Gewicht, das ein Säulenschwanzhub verarbeiten kann?
>> 2. Können Ausleger -Schwanzlifte für kleine Lieferwagen verwendet werden?
>> 3. Sind Säulenschwanzlifte für ungleiche Ladeoberflächen geeignet?
>> V.
>> 5. Welcher Schwanzliftentyp ist schneller zu bedienen?
Schwanzlifte sind wesentliche mechanische Geräte, die auf der Rückseite von Nutzfahrzeugen wie Lastwagen, Transporter und Lastwagen installiert sind, um das Laden und Entladen von Waren zu erleichtern. Sie verbessern die Effizienz, reduzieren die manuelle Arbeit und verbessern die Sicherheit in der Transport- und Logistikbranche. Unter den verschiedenen verfügbaren Arten von Schwanzleuchten sind Säulenschwanzlifte und Cantilever Tail -Lifte zwei beliebte Typen mit jeweils unterschiedlichen Eigenschaften, die für unterschiedliche Betriebsbedürfnisse geeignet sind. In diesem Artikel werden die wichtigsten Unterschiede zwischen Spalten- und Cantilever -Schwanzliften untersucht und ein umfassendes Verständnis für Design, Funktionalität, Vorteile und Einschränkungen bieten.
Schwanzlifte, auch in Nordamerika bekannt als Leckereien, sind hydraulische oder pneumatische Plattformen, die an der Rückseite von Fahrzeugen befestigt sind. Sie ermöglichen es, dass Waren vom Boden auf das Fahrzeugbett aufgehoben oder vom Fahrzeug auf den Boden abgesenkt werden. Diese Fähigkeit beseitigt die Notwendigkeit separater Hebemaschinen wie Gabelstapler für viele Ladeaufgaben und bietet eine Überbrückungslösung zwischen Dockhöhen und Fahrzeugbetten.
Es gibt verschiedene Arten von Schwanzliften, darunter Säulen-, Ausleger-, Falten-, Tuckaway-, Rückfahr- und Parallelarmhöhlen. Dieser Artikel vergleicht speziell Spalten- und Ausleger -Schwanzlifte, die in verschiedenen Arten von Liefer- und Transportszenarien häufig verwendet werden.
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Säulenschwanzlifte verfügen über vertikale Säulen oder Spuren, die auf beiden Seiten des hinteren Fahrzeugrahmens montiert sind. Die Hebeplattform erstreckt sich vertikal entlang dieser Säulen und öffnet sich in einem 90-Grad-Winkel vom Fahrzeug nach außen. Die Plattform wird ganz vertikal angehoben und abgesenkt, wodurch sie höher als die Fahrzeugbettebene angehoben wird, ein Vorteil für Anhänger mit Zwischenschichtdecks oder nicht standardmäßigen Höhen.
Der Rahmen, der den Säulenlift unterstützt, ist robust und ermöglicht es ihm, signifikante Hebekapazitäten zu bewältigen, die je nach Modell und Hersteller typischerweise bis zu 750 kg bis 2000 kg. Die Plattform selbst ist tendenziell flach und robust, ist jedoch darauf beschränkt, nur in einem rechten Winkel (90 Grad) von den Säulenspuren zu öffnen.
- Schneller Betrieb: Die Zykluszeit für die Bereitstellung oder Verstauung der Plattform ist sehr schnell, sodass diese Lifte für Vorgänge geeignet sind, die viele Stopps und schnelles Laden/Entladen erfordern, z. B. Lieferungen zu Hause.
- hohe Lift -Fähigkeit: Säulenlifte können Höhen über den Standarddockpegeln erreichen, was für bestimmte Fahrzeugbettkonstruktionen vorteilhaft ist.
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- begrenzter Plattformwinkel: Die Plattform öffnet nur bei 90 Grad und kann nicht abgewinkelt werden, um einen ungleichmäßigen Boden zu erfüllen, was die Belastung auf bestimmten Oberflächen komplizieren kann.
- Kapazitätsgrenzwerte: In der Regel bei niedrigeren Gewichtsgrenzen (normalerweise unter 2000 kg), so dass sie für sehr schwere Güter ungeeignet sind.
- Plattformgröße: Aufgrund von Kapazitäts- und Hebelbeschränkungen ist die Plattformtiefe häufig kleiner als bei Cantilever -Aufzügen.
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Cantilever Heckleuchten werden eher auf dem Fahrgestell des Fahrzeugs als auf vertikalen Säulen montiert. Ihr Design beinhaltet hydraulische Widder an Scharnieren, die es der Plattform ermöglichen, sich auf den Boden zu neigen und nach unten zu erstrecken. Dieser Mechanismus ermöglicht es der Plattform, nicht nur als Aufzug, sondern auch als Rampe zu dienen, was eine größere Betriebsflexibilität bietet. Die Plattform dient häufig als die hintere Tür des Fahrzeugs und beseitigt die Notwendigkeit separater Hecktüren oder Fensterläden.
Diese Aufzüge haben in der Regel eine höhere Gewichtskapazität als Säulenlifte, von etwa 1000 kg bis zu 10 Tonnen in einigen schweren Modellen. Ihre Fähigkeit, horizontal zu kippen und zu erweitern, ermöglicht eine einfachere Belastung schwerer und sperrigerer Waren und besserer Bodenzugang.
- Hohe Belastungskapazität: Cantilever -Lifte sind ideal für den Umgang mit schweren Lasten, die die Kapazität von Säulenleuchten überschreiten.
- Dual -Funktionalität: Die Kippplattform kann als Rampe fungieren und reibungslos beladen und entladen.
- Beseitigt die Hintertüren: Da die Plattform die hintere Tür bildet oder ersetzt, wird das Fahrzeuggewicht verringert und die Belastung einfacher.
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-langsamerer Betrieb: Ihr Betriebszyklus ist im Allgemeinen langsamer im Vergleich zu Säulenliften, was ein Nachteil für Multi-Drop- oder Rapid-Delivery-Routen sein kann.
- Ladedock -Einschränkungen: Fahrzeuge mit Ausleger -Schwanzliften können nicht vollständig in das Ladedock zurückkehren, da der Aufzug zum Rückzug vorhanden ist.
- Schwereres Design: Sie sind in der Regel schwerer und wirken sich auf die Nutzlast und den Kraftstoffverbrauch der Fahrzeug aus.
- Raumanforderungen: Aufgrund des Größe und des Scharniermechanismus erfordern diese Aufzüge möglicherweise mehr Raum für den Betrieb.
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Feature | Säule Schwanzhebe | Ausleger Schwanzlifte |
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Montageort | Vertikale Säulen, die am hinteren Rahmen befestigt sind | Auf Fahrzeugkörnern mit geschwächten Armen montiert |
Plattformbewegung | Vertikaler Aufzug erstreckt sich bei 90 Grad | Neigungen und erstreckt sich nach unten, fungiert als Rampe |
Belastungskapazität | Bis zu ~ 2000 kg | Reicht von 1000 kg bis über 10.000 kg |
Betriebsgeschwindigkeit | Schnell | Aufgrund des Kippmechanismus langsamer |
Plattformgröße und Tiefe | Kleinere Plattform aufgrund von Kapazitäts- und Einschränkungen der Einschränkungen | Größere Plattform für schwere und sperrige Gegenstände |
Bodenanpassungsfähigkeit | Plattform bleibt vertikal; weniger anpassungsfähig auf ungleichmäßigem Boden | Plattformkippen, um den Boden effektiv zu begegnen |
Anwendungsfalleignung | Multinrop-Lieferungen, häufige Stopps, leichtere Lasten | Hochleistungsladung, große Lieferungen mit weniger Stopps |
Fahrzeug hintere Türen | Erfordert separate hintere Türen oder Fensterläden | Die Plattform ersetzt oft die Hintertüren |
Gewicht und Kraftstoffeffizienz | Leichterer, besserer Kraftstoffverbrauch | Schwerer, kann die Nutzlast und die Kraftstoffeffizienz verringern |
Ladedockkompatibilität | Kann sich vollständig auf Docks zurückziehen | Kann nicht vollständig zurückkehren, um aufgrund des Schwanzleitungsabstands zu docken |
Die Auswahl zwischen einer Säule und dem Cantilever Tail Lift hängt stark von Ihren spezifischen Betriebsanforderungen ab.
- Säulenschwanzlifte sind am besten, wenn Sie einen schnellen, effizienten Schwanzlift für hellere Lasten mit vielen Stopps benötigen, die für die Lieferung zu Hause oder kleinere Nutzfahrzeuge typisch sind. Ihre Fähigkeit, Ladungen über dem Bett zu heben, ist für spezialisierte Fahrzeuge vorteilhaft. Ihre schnelle Zykluszeit eignet sich hervorragend zum schnellen Laden und Entladen in städtischen oder mehrstöckigen Einstellungen.
- Der Cantilever Tail hebt sich im Umgang mit schwereren Gütern und größeren Lasten, bei denen weniger Stopps benötigt werden, wie z. B. sperrige industrielle Lieferungen. Ihre Kapazitäts- und Rampenfunktionen machen sie am besten für Anwendungen, bei denen häufig schwere Paletten oder große Geräte geladen werden.
In der Regel handeln Säulenschwanzleitungen Lasten bis zu etwa 2000 kg, arbeiten jedoch je nach Modell unter 1000 kg.
Während Cantilever -Lifte häufig bei schwereren Fahrzeugen verwendet werden, gibt es für Vans kleinere Versionen, obwohl sie aufgrund ihrer Größe und ihres Gewichts häufiger bei größeren Lastwagen zu finden sind.
Die Säulenhöhle öffnen sich nur in einem 90-Grad-Winkel und dürfen daher nicht auf ungleichmäßigem Boden bündig sitzen, was die Belastung komplizieren kann.
Ja, die Plattform von Cantilever Tail -Liften dient häufig als Hintertür oder Tor des Fahrzeugs und beseitigt die Notwendigkeit separater Türen.
Säulenschwanzlifte haben im Allgemeinen einen schnelleren Betriebszyklus im Vergleich zu Cantilever -Liften, sodass sie für schnelle Belastungsanforderungen besser geeignet sind.
[1] https://fleet-serv.co.uk/news/post/types-of-tail-lifts
[2] https://topologroup.com/truck-tail-lifts/cantilever-tail-lifts/
[3] https://www.drivere kenntledgetests.com/resources/tail-lifts-and-tailgates-whos-type-hould-you-choose/
[4] https://en.wikipedia.org/wiki/tail_lift
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[6] https://www.sennder.com/glossary/tail-lift
[7] https://www.hiab.com/en/products/tail-lifts
[8] https://www.tuskerchv.com/blog/types-of-tail-lifts/
[9] https://www.tail-gatelift.com/blog/what-is-the-difference-between-a-column-tail-lift-and-a-cantilever-lift-63411.html
[10] https://www.hiab.com/en/product-finder/tail-lifts/del/del-do500
[11] https://www.palfinger.com/en/products/tail-lifts
[12] https://www.tuskerchv.com/blog/what-is-tail-lift-types-benefits-uss/
[13] https://www.palfinger.com/en/products/tail-lifts/models
[14] https://www.anteo.com/en/tail-lifts-hydraulic-platforms/tail-lifts-hydraulic-platforms-cantilever-lifts/
[15] https://www.nationwide-trailer-parts.co.uk/blogs/news/the-sesential-guide-tail-lifts-types-tering-and-safety
[16] https://www.anteo.com/en/tail-lifts-hydraulic-platforms/tail-lifts-hydraulic-platforms-column-lifts/
[17] https://www.youtube.com/watch?v=-buxq3tyscm
[18] https://www.linkedin.com/pulse/things-consider-when-buying-truck-tail-lift-dlp-lift-Systems-g5ubf
[19] http://www.cadrolift.com/en/product-details-31.html
[20] https://www.thermoking.co.nz/anteo/about-2-2/
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