Megtekintések: 220 Szerző: Cadrotaillift Publish Idő: 2025-05-16 Origin: Telek
Tartalommenü
● A farok emelőkapacitását befolyásoló tényezők
>> Hidraulika rendszer szilárdsága
>> Fúrófajták
● Terhelési központ számítások
● Farok emelési súlya és teherautó teljesítménye
>> Hasznos teher és üzemanyag -hatékonyság
● A megfelelő farokemelés kiválasztása
A farokfelvonók alapvető elemei a logisztikában és a szállításban, lehetővé téve a nehézáruk hatékony betöltését és kirakodását. Súlykapacitásuk több tényezőtől függ, beleértve a tervezést, az anyagokat és a működési feltételeket. Ez a cikk ezeket a változókat részletesen feltárja, cselekvési betekintést nyújtva a farok felvételek hatékony kiválasztásához és használatához.
A farok emelő kapacitásának elsődleges meghatározója a maximális súly, amelyet kezelni kell. E határ túllépése kockáztatja a mechanikai meghibásodást vagy a biztonsági veszélyeket. Például az 1500 kg -os névleges farokemelés nem képes biztonságosan felemelni a 2000 kg -ot, még átmenetileg sem. Mindig ellenőrizze a terhelési súlyt a gyártó előírásainak megfelelően.
A hosszabb platformok egyenletesebben osztják el a súlyt, de erősebb hidraulikus rendszereket és szerkezeti támogatást igényelnek. Például egy 2,6 méteres platform támogathatja a 2000 kg-ot egy 1 méteres terhelési központban, de csak 1250 kg, ha a terhelés 1,6 méterre halad.
A hidraulikus hengerek generálják a terhelések emeléséhez szükséges erőt. A nagyobb hengerek nehezebb súlyokat kezelnek, de több folyadékot fogyasztanak, potenciálisan lassítva. A nagy kapacitású modellek, például a négyhengeres mechanizmusokkal rendelkező modellek, prioritássá teszik az energiát a sebesség felett.
A tartós zárójel kritikus fontosságú a feszültség átviteléhez a liftről a járműbe. A gyenge vagy korrodált zárójelek nehéz terhelések esetén leválhatnak, ami balesetekhez vezet. A rendszeres ellenőrzések biztosítják integritásukat.
A rakomány központja-a rakomány helyzetének középpontja a platformon irányítva befolyásolja a kapacitást. A 2000 kg-os, 1 méteres terhelési központnál besorolva besorolva egy farokemelés 1250 kg-ra eshet, ha a terhelés a peron széle felé halad. Az üzemeltetőknek olyan eszközöket kell beszámolniuk, mint az elektromos raklap -csatlakozók, amelyek növelik a súlyt és megváltoztatják a terhelési központot.
A városi logisztikában gyakori, az oszlopok felvonók függőleges hidraulikus hengereket használnak az 500–3000 kg terhelés kezelésére. Egyensúlyba hozzák a megfizethetőséget és a sokoldalúságot, ideálisak a kézbesítő kisteherautókhoz és a közepes teherbírású teherautókhoz.
A nagy teherbírású járművekhez tervezték, és a teherautó alatt a teherautók alulfutók, ha nem használatban vannak. Az olyan modellek, mint a Del DA1500G, 1500 kg támogatást támogatnak, és horganyzott acélkereteket tartalmaznak a tartóssághoz. Kompakt kialakításuk minimalizálja a terhelési dokkok beavatkozását.
A könnyű haszongépjárművekhez optimalizálva a Vanlifts 500–1000 kg terhelést kezel. Az alumínium platformok súlyukat 200 kg alatt tartják, megőrizve a hasznos teher képességét a kis léptékű szállításokhoz.
A konzolos elv irányítja a farok emelési kapacitását: minél távolabb van a terhelés a forgóponttól, annál kevesebb súlyt képes biztonságosan kezelni. Például:
- Egy 2000 kg-os emelő 1 méteres terhelési központtal 1,250 kg-ra esik 1,6 méteren.
- Az 500 kg -os elektromos raklap -csatlakozó hozzáadása az 1500 kg -os terheléshez meghaladja a csökkentett kapacitást, kockáztatva a berendezések meghibásodását.
Az üzemeltetőknek a túlterhelés elkerülése érdekében konzultálniuk kell a gyártók által biztosított terhelési központ táblázatokkal.
A farok emelő súlya csökkenti a jármű rendelkezésre álló hasznos teherét. Például egy 3500 kg -os tehergépjármű 400 kg -os felvonása csak 3100 kg rakományt hagy. A nehezebb felvonók szintén növelik az üzemanyag -fogyasztást a hozzáadott tömeg miatt.
A túlzott súly meghosszabbítja a fékezési távolságot, és növeli a sarkok átfutási kockázatait. A nagy teherbírású felvonók (500–800 kg) óvatos vezetést igényelnek, különösen a városi környezetben.
1. Értékelje a terhelési követelményeket
Határozza meg a maximális súlyt, a felhasználási gyakoriságot és a tipikus terhelési méretek. Szabálytalan alakú elemekhez válassza a szélesebb platformokat.
2. A jármű kompatibilitása
Gondoskodjon arról, hogy a felvonó súlya és mérete igazodjon a teherautó hasznos terheléséhez és az alváz kialakításához. A Tuck-alulfutók megfelelnek a nagy járműveknek, míg a Vanlifts kisteherautók.
3. Anyagválasztás
Az alumínium platformok csökkentik a súlyt, de hiányzik az acél tartóssága a szélsőséges körülmények között. A hibrid minták egyensúlyt kínálnak.
4. Biztonsági jellemzők
A balesetek megelőzése érdekében a felvonókat nyomáscsökkentő szelepekkel, nem csúszás nélküli felületekkel és őrsínekkel priorizálják.
1. Mekkora a maximális súly, amelyet a farok emelő képes kezelni?
A legtöbb farokfelvonó 500–3000 kg-ot támogat, a nagy teherbírású modellek elérik a 9000 kg-ot. Mindig ellenőrizze a gyártó minősítését.
2. Hogyan befolyásolja a terhelési központ pozíciója a kapacitást?
A kapacitás csökken, amikor a terhelés a peron széle felé halad. Az 1,6 méteres terhelési központ 30–40%-kal csökkentheti a kapacitást.
3. Használhatok egy elektromos raklap -csatlakozót a farok emelőjén?
Igen, de vegye figyelembe a Jack súlyát (jellemzően 500 kg) a teljes terhelési számításokba.
4. Az alumínium farok emelője kevésbé tartós, mint az acél?
Az alumínium ellenáll a korróziónak és csökkenti a súlyt, de gyorsabban viselhet nehéz, gyakori használat mellett.
5. Milyen gyakran kell ellenőrizni a farokfelvonókat?
Havi ellenőrzéseket végezzen a hidraulikus szivárgás, a konzol korrózió és a platform integritásának. Éves szakmai ellenőrzések ajánlottak.
[1] https://www.palfinger.com/en/products/tail-lifts/models/mbb-c-1500-l_p_3699
[2] https://www.beauway.com/how-much-weight-can-a-tail-lift-lift/
[3] https://transporteng.com.au/tail-lift-loading-front-and-centre/
[4] https://www.hiab.com/en/product-finder/tail-lifts/del/del-da1500g
[5] https://ladebordwand-erzteile.de/en/tail-lift-blog/what-does-a-tail-lift-weigh/
[6] https://www.cumbrialogistics.co.uk/media/attachments/2018/11/02/vehicle-and-tail-lift-guide-v1.4.pdf
[7] https://www.taillift.org/fileadmin/user_upload/uploads/en_annex_weight.pdf
[8] https://en.wikipedia.org/wiki/tail_lift
[9] https://www.palfinger.com/en/products/tail-lifts/highlights
[10] https://www.palfinger.com/en/products/tail-lifts
Forró címkék: Kína, Global, OEM, saját címke, gyártók, gyár, beszállítók, gyártóvállalat
A tartalom üres!
A különféle típusú hajtogató farokfelvonók megértése: csúszás vs tuck-alul
Mi az a hajtogató farokemelés? A legfontosabb jellemzők és előnyök magyarázzák
Legmagasabb besorolású hajtogató farok felvonók a logisztika és a szállítás hatékonysága érdekében
A hajtogató farokfelvonók vezető gyártói: innováció és minőség összehasonlítva
2025 -ben a legjobb összecsukható faroklemez modellek síkágyas és kisteherautókhoz
Hogyan különböznek a dokkoló szintek a terhelési kapacitásban és az alkalmazásban?
A függőleges és a süllyesztett dokkoló szintezők közötti különbségek, amelyeket tudnia kell
Mi különbözteti meg a teleszkópos ajak -dokkoló szinteket a standard modellektől?
A különféle dokkolószintű típusok közötti különbségek megértése