Công ty TNHH Thiết bị thủy lực Cadro Thâm Quyến, LTD
Quan điểm: 220 Tác giả: Cadrotaillift xuất bản Thời gian: 2025-08-03 Nguồn gốc: Địa điểm
Menu nội dung
● Làm thế nào để một cái đuôi đúc hẫng hoạt động?
>> Hệ thống thủy lực và cơ chế
>> Các tính năng mở rộng, nghiêng và an toàn
● Các thành phần chính và các tính năng thiết kế
>> Tùy chọn tài liệu nền tảng và kích thước
>> Xi lanh thủy lực và máy bơm
● Ưu điểm của thang máy đuôi đúc hẫng
● Ứng dụng giữa các ngành công nghiệp
● Chọn thang máy đuôi đúc hẫng phù hợp
>> Khả năng tương thích xe và kích thước nền tảng
>> Các tính năng an toàn và kiểm soát
>> 1. Điều gì phân biệt thang máy đuôi đúc hẫng với các loại nâng đuôi khác?
>> 2
>> 3. Thang máy đuôi đúc hẫng có phù hợp cho tất cả các loại xe tải và xe tải không?
>> 4. Những tính năng an toàn nào mà thang máy đuôi đúc bao gồm?
>> 5. Một thang máy đuôi đúc hẫng được duy trì như thế nào?
Thang máy đuôi là các thiết bị cơ học thiết yếu được lắp đặt ở phía sau xe tải, xe tải và các phương tiện thương mại khác để tạo điều kiện cho việc tải và dỡ hàng hóa. Trong số các loại khác nhau, thang máy đuôi đúc hẫng nổi bật về hiệu quả, tính linh hoạt và cơ chế vận hành độc đáo của nó. Bài viết này tìm hiểu chi tiết về thang máy đuôi đúc hẫng, cách thức hoạt động, các tính năng thiết kế, lợi thế, ứng dụng và cân nhắc của nó để chọn một.
Một thang máy đuôi đúc hẫng là một nền tảng thủy lực được gắn thẳng đứng ở phía sau của một chiếc xe. Không giống như thang máy đuôi thông thường chỉ di chuyển lên và xuống, thang máy đúc hẫng có bản lề và có khả năng của cả chuyển động dọc và ngang. Nền tảng này mở rộng theo chiều ngang từ xe như bàn lặn hoặc cánh tay đúc hẫng, do đó tên, trước khi nghiêng thẳng xuống mặt đất để nhận hoặc giảm tải hàng hóa.
Loại thang máy này tạo thành một phần của cửa sau của xe tải và hoạt động giống như một cây cầu giữa bến tàu tải hoặc mặt đất và giường tải của xe. Nó được thiết kế để làm cho việc xử lý các hàng hóa nặng, cồng kềnh hoặc vụng về hiệu quả và an toàn hơn mà không cần máy móc nâng riêng biệt như xe nâng.
Tại lõi của hoạt động nâng đuôi đúc hẫng là cơ chế thủy lực của nó. Xi lanh thủy lực, thường là năm số, được cung cấp bởi một cụm bơm thủy lực, điều khiển chuyển động của nền tảng. Các nhà khai thác sử dụng các điều khiển hoặc được gắn gần thang máy, trong xe taxi hoặc thông qua các thiết bị cầm tay từ xa để vận hành thang máy.
Thang máy mở ra từ một vị trí đứng thẳng đứng so với xe phía sau. Nó di chuyển theo chiều ngang cho đến khi nó được đặt trên mặt đất, sau đó nghiêng xuống cho đến khi nó đạt đến vị trí tải ngang ở mặt đất. Sau khi tải hoặc dỡ hàng, nền tảng tăng trở lại và rút lại theo chiều ngang cho đến khi nó thẳng hàng như cửa sau của xe, sẵn sàng vận chuyển.
Cantilever Nâng duy nhất mở rộng theo chiều ngang, cho phép tải truy cập tải mà không bị nhiễu từ các chướng ngại vật gần đó như tải bến cảng hoặc mặt đất không đều nhau. Cơ chế nghiêng cho phép nền tảng thích ứng với các chiều cao và bề mặt mặt đất khác nhau, cung cấp sự chuyển đổi trơn tru cho hàng hóa được di chuyển trên hoặc ra khỏi xe.
Các tính năng an toàn được tích hợp vào hoạt động nâng. Bề mặt chống trượt ngăn ngừa trượt trong khi tải trong điều kiện ẩm ướt hoặc không ổn định. Van an toàn thủy lực và điều khiển điện ngăn chặn quá tải tình cờ, xử lý sai và hoạt động không an toàn. Một số mô hình bao gồm các đường ray an toàn có thể được nâng lên trong quá trình sử dụng để bảo vệ bổ sung.
Thang máy đuôi đúc hẫng đi kèm với các nền tảng làm từ thép hoặc nhôm. Các nền tảng thép nặng hơn nhưng phù hợp hơn cho các ứng dụng hạng nặng đòi hỏi khả năng tải cao hơn, thường lên tới 2.500 kg trở lên. Các biến thể nhôm nhẹ hơn và thường được sử dụng cho tải nhẹ hơn hoặc nơi tiết kiệm trọng lượng xe là quan trọng.
Kích thước nền tảng khác nhau thường từ khoảng 1.800 mm x 1.800 mm cho đến kích thước tùy chỉnh vượt quá chiều dài 2.500 mm. Sự thay đổi này làm cho thang máy đuôi đúc hẫng có thể thích ứng cho một loạt các loại xe, từ những chiếc xe tải giao hàng nhỏ đến các xe tải lớn có khớp nối.
Hệ thống thủy lực bao gồm nhiều xi lanh, thường được gắn trên bản lề cho phép điều chỉnh góc khi nền tảng di chuyển, cung cấp hành động nâng ổn định và trơn tru. Các máy bơm, van và con dấu được thiết kế cho độ bền và an toàn, với một số thang máy có các chức năng bộ nhớ thông minh để cân bằng tự động và hoạt động mượt mà hơn.
Thang máy đuôi Cantilever được vận hành bằng cách sử dụng bảng điều khiển với các nút hoặc công tắc. Thường có nhiều giao diện điều khiển: công tắc cố định trên thân thang máy, điều khiển trong cab và thiết bị cầm tay từ xa không dây để linh hoạt. Một số yêu cầu ấn đồng thời trên bàn đạp chân kép hoặc nút kép để ngăn chặn kích hoạt tình cờ.
- Tải và dỡ hàng hiệu quả: Phần mở rộng và độ nghiêng ngang giúp tải nhanh hơn và đơn giản hơn, đặc biệt là khi bến cảng hoặc bề mặt mặt đất khác nhau về chiều cao.
- Thiết kế tiết kiệm không gian: Khi xếp hàng, nền tảng gấp thẳng đứng so với xe phía sau, bảo quản không gian hàng hóa và duy trì hiệu quả khí động học.
- Tính linh hoạt: Thích hợp cho nhiều loại hàng hóa bao gồm pallet, máy móc, hàng hóa pallet và các mặt hàng dễ vỡ.
- An toàn: Các tính năng an toàn tích hợp làm giảm nguy cơ tai nạn và thiệt hại cho hàng hóa.
- Công suất tải cao: Các phiên bản thép có thể hỗ trợ tải trọng công nghiệp nặng lên tới 2.500 kg trở lên.
Thang máy đuôi đúc hẫng được sử dụng rộng rãi trong hậu cần, bán lẻ, xây dựng và bất kỳ ngành công nghiệp nào đòi hỏi phải tải/dỡ/dỡ hàng thường xuyên, an toàn và nhanh chóng. Chúng đặc biệt được ưa chuộng trong các phương tiện giao hàng đô thị cho các bưu kiện lớn, phân phối thiết bị và xe tải phân phối trong đó hoạt động nhanh chóng tối đa hóa hiệu quả.
Tiện ích của họ mở rộng đến kho và nhà máy, nơi thu hẹp khoảng cách giữa xe và bến tàu là rất quan trọng. Kích thước tùy chỉnh và các tùy chọn vật liệu cho phép lắp trên xe tải nhỏ vào xe tải lớn.
Chọn thang máy đúc hẫng phụ thuộc phần lớn vào trọng lượng và kích thước hàng hóa điển hình. Các nền tảng thép là tốt nhất cho công suất và độ bền tải cao, trong khi các nền tảng nhôm là lý tưởng cho tải nhẹ hơn và khi trọng lượng xe cần giảm.
Kích thước của nền tảng sẽ phù hợp với kích thước phía sau của xe và mở cửa hàng hóa. Các nền tảng quá khổ có thể cản trở hoạt động của xe, trong khi thang máy chưa được giới hạn tải chức năng.
Chọn các mô hình với các biện pháp an toàn đầy đủ như cân bằng tự động, bảo vệ quá tải, bề mặt chống trượt và điều khiển trực quan. Điều khiển từ xa không dây có thể cung cấp sự linh hoạt hoạt động.
Các thành phần thủy lực đáng tin cậy và bảo trì dễ dàng là rất quan trọng cho hiệu suất lâu dài. Các nhà sản xuất đã được chứng minh thường cung cấp máy bơm chất lượng, hải cẩu và xi lanh được thiết kế để sử dụng chăm chỉ hàng ngày.
Tail Cantilever nâng bản lề và mở rộng theo chiều ngang giống như một tấm ván lặn trước khi hạ xuống mặt đất, không giống như thang máy tuck-a hoặc trượt nằm dọc theo khung gầm xe. Thiết kế này cho phép truy cập nhanh hơn và khả năng thích ứng tốt hơn để tải bến cảng hoặc địa hình không đồng đều.
Hầu hết các thang máy đuôi đúc hẫng đều có khả năng tải từ 1.000 đến 2.500 kg. Các mô hình thép hạng nặng có thể nâng tải một cách an toàn ở đầu trên của phạm vi này, phù hợp cho nhu cầu công nghiệp và thương mại.
Chúng có thể được lắp đặt trên nhiều loại xe khác nhau, từ xe tải giao hàng nhỏ đến xe tải lớn, nhưng kích thước nền tảng và công suất trọng lượng phải phù hợp với thông số kỹ thuật của xe cho sự an toàn và chức năng.
Các tính năng an toàn phổ biến bao gồm các bề mặt nền tảng chống trượt, van an toàn thủy lực để ngăn chặn quá tải, công tắc cắt điện, hệ thống cân bằng tự động và đường ray an toàn có thể được triển khai khi sử dụng.
Kiểm tra thường xuyên các thành phần thủy lực, hải cẩu, xi lanh và điều khiển điện là cần thiết. Làm sạch nền tảng và bôi trơn các bộ phận chuyển động giúp tăng cường tuổi thọ. Theo lịch trình dịch vụ của nhà sản xuất và thay thế các bộ phận bị mòn kịp thời để vận hành an toàn.
[1] https://www.cadrotaillift.com/what-is-a-cantilever-tail-lift.html
[2] https://www.scripd.com/document/10317685/
[3] https://eurocold.com.au/tailgate-trid
.
[5] https://en.wikipedia.org/wiki/tail_lift
[6] https://topologroup.com/truck-tail-lifts/cantilever-tail
.
[8] https://www.youtube.com/watch?v=-BUXQ3TYSCM
.
[10] https://aneo.com.au/cantilever-operational-video/
Thẻ nóng: Trung Quốc, Toàn cầu, OEM, nhãn hiệu riêng, nhà sản xuất, nhà máy, nhà cung cấp, công ty sản xuất