มุมมอง: 220 ผู้แต่ง: Cadrotaillift เผยแพร่เวลา: 2025-07-28 Origin: เว็บไซต์
เมนูเนื้อหา
รุ่นยกหางแบบพับด้านบนในปี 2025 สำหรับรถปิคอัพและรถปิคอัพ
- Tommy Gate Tuckunder Series (รุ่น TKT และ TKL)
- Railgate Series: รุ่น Bi-fold และ High-cycle
- Niuli Hydraulic Folding Tail Lifts
- โซลูชั่นการลากแบบพับได้ของ Ledwell Hydratail
คุณสมบัติที่จำเป็นในการค้นหาในลิฟท์หางพับ
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับลิฟท์หางพับ
- 1. ความจุน้ำหนักเท่าไหร่สำหรับการยกหางแบบพับบนรถปิคอัพ?
- 2. Tuckunder Folding Tail Lifts เป็นประโยชน์ต่อรถบรรทุกแบนได้อย่างไร?
- 3. การยกหางอลูมิเนียมเป็นความทนทานเหมือนเหล็กหรือไม่?
- 4. การบำรุงรักษาแบบใดที่จำเป็นสำหรับลิฟท์หางแบบไฮดรอลิก
- 5. การพับหางแบบพับได้สามารถดัดแปลงเป็นรถปิคอัพหรือรถปิคอัพที่มีอยู่ได้หรือไม่?
ในปี 2025 พับ ลิฟท์หาง ได้กลายเป็นอุปกรณ์สำคัญสำหรับเจ้าของรถปิคอัพและเจ้าของรถปิคอัพที่ต้องการโซลูชั่นที่มีประสิทธิภาพเชื่อถือได้และอเนกประสงค์สำหรับการโหลดและขนถ่ายสินค้าหนัก การยกหางเหล่านี้รวมวิศวกรรมที่ทันสมัยเข้ากับการออกแบบที่ใช้งานได้จริงเพื่อปรับปรุงความปลอดภัยและผลผลิตในที่ทำงาน บทความนี้สำรวจโมเดลลิฟท์หางพับที่ดีที่สุดที่มีอยู่ในปี 2025 สำหรับรถบรรทุกและรถปิคอัพโดยมุ่งเน้นไปที่ประเภทคุณสมบัติประสิทธิภาพและความเหมาะสมสำหรับแอปพลิเคชันต่างๆ
ลิฟท์หางหรือที่เรียกว่าประตูลิฟท์เป็นอุปกรณ์เชิงกลที่ติดอยู่ด้านหลังของรถบรรทุกเพื่ออำนวยความสะดวกในการยกสินค้าระหว่างระดับพื้นดินและความสูงของเตียงรถบรรทุก การยกหางแบบพับได้โดดเด่นเพราะแพลตฟอร์มของพวกเขาพับได้อย่างกะทัดรัดเมื่อไม่ได้ใช้งานประหยัดพื้นที่และเพิ่มความสะดวกในการขนส่ง
การยกหางแบบพับสามารถแตกต่างจากกลไกและการออกแบบเฟรม:
- ลิฟท์พับแขนแบบขนาน: มีแขนไฮดรอลิกในแต่ละด้านของแพลตฟอร์มลิฟท์เหล่านี้ให้การยกที่มั่นคงและสมดุลเหมาะสำหรับรถปิคอัพและยานพาหนะบริการ แขนพับข้างแพลตฟอร์มลดพื้นที่เก็บข้อมูลให้น้อยที่สุด
- Railgate Bi-Fold Lifts: โดดเด่นด้วยเหล็กหรือแพลตฟอร์มอลูมิเนียมขนาดใหญ่ที่พับได้ในระดับกลางหรือด้านข้างทำให้สามารถโหลดได้มากขึ้นและความเข้ากันได้ของท่าเรือ
- Tuckunder Folding Lift: Tuck เหล่านี้อยู่ใต้ตัวรถบรรทุกเมื่อพับทำให้รูปลักษณ์ที่สะอาดและต่ำซึ่งไม่รบกวนการเข้าถึงด้านหลัง
- ลิฟท์พับคานเท้า: ติดตั้งอยู่ด้านหนึ่งลิฟท์เหล่านี้มีแพลตฟอร์มพับบานพับกับรถบรรทุกทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสภาพแวดล้อมการโหลดที่แน่นหนา
ตลาดในปี 2568 มีรุ่นขั้นสูงหลายรุ่นที่ตอบสนองความต้องการในการยกที่หลากหลายและการกำหนดค่ายานพาหนะ ด้านล่างนี้เป็นรุ่นชั้นนำของอุตสาหกรรม:
ซีรี่ส์ Tuckunder ของ Tommy Gate ยังคงเป็นตัวเลือกอันดับต้น ๆ สำหรับรถปิคอัพและรถปิคอัพซึ่งมีแพลตฟอร์มพับที่เก็บไว้ใต้รถด้านหลังเพื่อการเข้าถึงที่ไม่มีสิ่งกีดขวาง ไฮไลท์ที่สำคัญ ได้แก่ :
- ฟังก์ชั่นการระดับตนเองและการใช้พลังงานลง: สิ่งเหล่านี้ทำให้การใช้งานง่ายและเพิ่มความปลอดภัยเมื่อโหลดหรือขนถ่าย
-การออกแบบไฮดรอลิกแขนสองสูบ: ให้การยกที่แข็งแรงและสม่ำเสมอรองรับน้ำหนักบรรทุกได้สูงถึง 2,500 ปอนด์ (ประมาณ 1,134 กิโลกรัม)
- ตัวเลือกแพลตฟอร์มเหล็กและอลูมิเนียม: เพื่อความสมดุลระหว่างความแข็งแรงและประสิทธิภาพที่มีน้ำหนักเบา
- รุ่นเช่น TP50 และ EA60: ให้ขนาดแพลตฟอร์มขนาดใหญ่ (สูงถึง 80 'x 60 ') เหมาะสำหรับการโหลดขนาดพาเลทบนพื้นผิวและรถปิคอัพที่หนักกว่า
ลิฟท์เหล่านี้มีความทนทานสูงและเน้นความสะดวกและความน่าเชื่อถือของผู้ปฏิบัติงานสำหรับการใช้งานเชิงพาณิชย์ซ้ำ ๆ
Railgate bi-fold lifts รวมแพลตฟอร์มขนาดใหญ่เข้ากับส่วนที่พับเก็บได้ซึ่งช่วยเพิ่มความเก่งกาจและความเป็นมิตรกับท่าเรือ:
- การก่อสร้างที่ใช้งานหนัก: เหมาะสำหรับเรียกร้องการใช้งานรถบรรทุกพื้นราบที่ต้องการความสามารถในการยกที่สูงขึ้น
- ความเข้ากันได้ของท่าเรือ: การออกแบบของพวกเขาช่วยให้ยานพาหนะสามารถโหลดและขนถ่ายที่ท่าเทียบเรือได้อย่างราบรื่นโดยไม่มีสิ่งกีดขวาง
- ตัวเลือกชั้นวางขวดก๊าซ: ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการพกพาวัสดุอันตรายหรือขนาดใหญ่อย่างปลอดภัยเหมาะสำหรับอุตสาหกรรมที่ต้องการการขนส่งพิเศษ
ลิฟท์ Railgate ได้รับการสนับสนุนสำหรับความสมดุลของความจุและความสามารถในการพับได้โดยไม่ลดขนาดแพลตฟอร์ม
Niuli นำเสนอลิฟท์ไฮดรอลิกที่ได้รับความนิยมในกลุ่มยานพาหนะเชิงพาณิชย์สำหรับ:
- ระบบไฮดรอลิกที่แข็งแกร่ง: ให้การยกที่มีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้ด้วยการทำงานที่ราบรื่น
- ตัวเลือกวัสดุ: การผสมทั้งแบบอลูมิเนียมและเหล็กที่ได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับความแข็งแรงและความต้านทานการกัดกร่อน
- การออกแบบแบบแยกส่วน: ปรับให้เข้ากับขนาดรถบรรทุกต่าง ๆ รวมถึงแฟลตและรถปิคอัพพร้อมโซลูชันการปรับขนาดที่กำหนดเอง
- การรับรองและการประกันคุณภาพ: สร้างความมั่นใจว่าการปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยและประสิทธิภาพโดยเฉพาะอย่างยิ่งสิ่งสำคัญสำหรับผู้ใช้อุตสาหกรรม
ลิฟท์พับของ Niuli ได้รับการยอมรับสำหรับความน่าเชื่อถือในสถานการณ์ที่ใช้งานหนักและใช้ซ้ำ
เป็นที่รู้จักสำหรับแอปพลิเคชันเฉพาะของพวกเขาในรถปิคอัพและผู้ให้บริการขนส่งสินค้ารุ่น Q700 พับโบเวย์รวมถึง:
- ความสามารถในการโหลด 500 ถึง 1,000 กิโลกรัม: เหมาะสำหรับการจัดการน้ำหนักระดับกลางในรถปิคอัพ
- แพลตฟอร์มเหล็กที่มีคุณสมบัติการพับ: ความแข็งแรงรวมกับการจัดเก็บและการขนส่งที่ง่าย
- การติดตั้งและการบำรุงรักษาอย่างง่าย: เป็นประโยชน์สำหรับผู้ให้บริการเรือเดินสมุทรขนาดเล็กถึงขนาดกลาง
Ledwell ช่วยเพิ่มฟังก์ชั่นการลากด้วยเตียงพับและโซลูชั่นประตูท้ายที่มุ่งเป้าไปที่การขนส่งอุปกรณ์หนัก:
- การออกแบบความสูงของเตียงที่ต่ำกว่า: แพลตฟอร์มของ Hydratail อยู่ใกล้กับกรอบแชสซีทำให้การโหลดอุปกรณ์ที่สูงขึ้น
- คุณสมบัติหางพับ: บันทึกพื้นที่พื้นดินในระหว่างการโหลด/ขนถ่ายทำให้เหมาะสำหรับพื้นที่ทำงานที่แออัด
- เวอร์ชันเพลาตีคู่ที่มีอยู่: สำหรับความสามารถในการโหลดที่เพิ่มขึ้นโดยไม่ต้องเสียสละความคล่องแคล่ว
โมเดลของ Ledwell เหมาะสำหรับแฟลตที่ใช้ในการก่อสร้างการจัดสวนและการขนส่งอุปกรณ์
เมื่อเลือกลิฟท์หางพับสำหรับรถปิคอัพหรือรถปิคอัพให้พิจารณาคุณสมบัติต่อไปนี้:
- เลือกรุ่นที่รองรับโหลดสูงสุดที่ตั้งใจไว้ด้วยอัตรากำไรขั้นต้น
- แพลตฟอร์มที่พอดีกับขนาดพาเลทหรือประเภทการขนส่งสินค้าช่วยให้การจัดการมีประสิทธิภาพ
- แพลตฟอร์มอลูมิเนียมให้ความต้านทานการกัดกร่อนและน้ำหนักเบา
- แพลตฟอร์มเหล็กมีความแข็งแรงสูงขึ้นสำหรับการใช้งานหนัก
- ลิฟท์ไฮดรอลิกยังคงเป็นมาตรฐานเนื่องจากการทำงานที่ราบรื่นและทรงพลัง
- การควบคุมไฟฟ้าหรือไฮบริดเพิ่มความสะดวกสบายและความเหนื่อยล้าของผู้ปฏิบัติงานที่ลดลง
- เซ็นเซอร์โหลดและปุ่มหยุดฉุกเฉินป้องกันอุบัติเหตุ
- แพลตฟอร์มระดับตนเองรักษาความมั่นคงบนพื้นดินที่ไม่สม่ำเสมอ
- ฟังก์ชั่นพลังงานลงช่วยในการลดการควบคุม
- ส่วนประกอบที่สามารถเข้าถึงได้ทำให้การตรวจสอบและซ่อมแซมเป็นประจำง่ายขึ้น
การติดตั้งที่เหมาะสมโดยช่างเทคนิคที่ผ่านการรับรองช่วยให้มั่นใจได้ว่าประสิทธิภาพการยกและความปลอดภัยสูงสุด ให้ความสนใจกับ:
- ความเข้ากันได้กับความสูงของเตียงรถบรรทุก
- สไตล์การติดตั้ง (Underbody, Tuckunder, Mount ด้านข้าง)
- การรวมระบบไฟฟ้าและไฮดรอลิก
การยกหางแบบพับสำหรับรถปิคอัพมักจะอยู่ในช่วง 500 กิโลกรัมถึง 2,500 ปอนด์ (ประมาณ 1,134 กิโลกรัม) ขึ้นอยู่กับแบบจำลองและวัสดุก่อสร้าง
Tuckunder ยกขึ้นอย่างเรียบร้อยใต้เตียงรถบรรทุกประหยัดพื้นที่ลดการยื่นด้านหลังและอนุญาตให้เข้าถึงด้านหลังที่ไม่มีสิ่งกีดขวางสำหรับการโหลดและขนถ่าย
ลิฟท์อลูมิเนียมให้ความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยมและน้ำหนักที่เบากว่า แต่โดยทั่วไปจะมีความแข็งแรงน้อยกว่าเหล็ก เหล็กเป็นที่นิยมสำหรับการใช้งานหนักที่ต้องการความทนทานสูงสุด
การหล่อลื่นปกติการตรวจสอบท่อไฮดรอลิกการตรวจสอบระดับของเหลวและสร้างความมั่นใจว่าระบบไฟฟ้าและการควบคุมการทำงานอย่างถูกต้องเป็นงานการบำรุงรักษาที่จำเป็น
ใช่ลิฟท์หางพับส่วนใหญ่สามารถดัดแปลงได้ อย่างไรก็ตามความเข้ากันได้กับความสูงของเตียงรถบรรทุกแชสซีและระบบไฟฟ้าควรได้รับการยืนยันก่อนการติดตั้ง
[1] https://www.tommygate.com/liftgates/flatbed-and--van/
[2] https://www.made-in-china.com/auto-parts-accessories-catalog/tail-lift.html
[3] https://www.usupfitters.com/product/flatbed-and-van-tuckunder-series-3000-lb-liftgate/
[4] https://www.alibaba.com/showroom/tail-lift-for-truck.html
[5] https://www.knapheide.com/platform-bodies/
[6] https://www.alibaba.com/showroom/tail-lifts-for-trucks.html
[7] https://cmtruckbeds.com/truck-beds/
[8] https://en.wikipedia.org/wiki/tail_lift
[9] https://ledwell.com/truck-bodies/hydratail-trucks/
[10] https://www.alibaba.com/showroom/1500kg-truck-tailgate-lift.html
Hot Tags: China, Global, OEM, ฉลากส่วนตัว, ผู้ผลิต, โรงงาน, ซัพพลายเออร์, บริษัท ผู้ผลิต
เนื้อหาว่างเปล่า!
ทำความเข้าใจกับการยกหางแบบพับประเภทต่าง ๆ : เลื่อนกับ Tuck-under
แบบจำลองการยกหางที่ดีที่สุดสำหรับรถปิคอัพและรถปิคอัพในปี 2025
Dock Levelers แตกต่างกันอย่างไรในความสามารถในการโหลดและแอปพลิเคชัน?
ความแตกต่างระหว่างตัวปรับระดับท่าเรือแนวตั้งและภาคปิดที่คุณควรรู้
อะไรที่ทำให้ Telescoping Lip Dock Levelers นอกเหนือจากรุ่นมาตรฐาน?
ทำความเข้าใจกับความแตกต่างระหว่างประเภทระดับท่าเรือที่หลากหลาย