Berapa kerapkah angkat ekor diperiksa?

Menu Kandungan

>> Garis Panduan Kekerapan Pemeriksaan

>>> Pemeriksaan harian

>>> Penyelenggaraan mingguan

>>> Pemeriksaan suku tahunan

>>> Pemeriksaan separuh tahunan

>>> Peperiksaan menyeluruh tahunan

>> Amalan terbaik penyelenggaraan

>>> Dokumentasi dan penyimpanan rekod

>>> Latihan pengendali

>>> Pertimbangan Alam Sekitar

>> Isu dan penyelesaian biasa

>>> Kebocoran hidraulik

>>> Misalignment platform

>>> Kegagalan elektrik

>> Pematuhan peraturan

>>> Keperluan Loler (UK)

>>> Pensijilan LPK (Belanda)

>> Soalan yang sering ditanya

>> Petikan:

Lif ekor adalah komponen kritikal dalam logistik dan pengangkutan, membolehkan pemuatan dan pemunggahan barang yang cekap. Memastikan operasi yang selamat dan boleh dipercayai memerlukan pemeriksaan berstruktur dan rejimen penyelenggaraan. Rangka kerja pengawalseliaan, tuntutan operasi, dan faktor persekitaran menentukan kekerapan dan skop pemeriksaan ini. Artikel ini menggariskan selang pemeriksaan yang disyorkan, amalan terbaik untuk penyelenggaraan, dan pertimbangan utama untuk pematuhan dan keselamatan.

---

Garis Panduan Kekerapan Pemeriksaan

Pemeriksaan lif ekor dikategorikan ke dalam pelbagai peringkat berdasarkan keperluan segera, keperluan pengawalseliaan, dan intensiti operasi.

Pemeriksaan harian

- Pemeriksaan Visual: Periksa platform, engsel, komponen hidraulik, dan integriti struktur untuk retak, kakisan, atau kerosakan.

- Sistem hidraulik: Periksa kebocoran bendalir, integriti hos, dan tahap cecair.

- Komponen Elektrik: Sahkan fungsi panel kawalan, butang berhenti kecemasan, dan sambungan pendawaian.

- Ciri-ciri keselamatan: Memastikan permukaan anti-slip, sensor beban, dan pelekat keselamatan adalah utuh.

Pemeriksaan harian mengambil masa 5-10 minit dan penting untuk mengenal pasti bahaya segera.

Penyelenggaraan mingguan

- Pelinciran: Sapukan pelincir yang disyorkan pengeluar ke titik pivot, engsel, dan mekanisme gelongsor.

- Ujian Operasi: Kitaran lif melalui pelbagai gerakannya untuk mengesan bunyi atau getaran yang luar biasa.

- Penyelenggaraan Bateri (Model Elektrik): Terminal Bersih dan Periksa Tahap Caj.

Pemeriksaan suku tahunan

- Sistem hidraulik: Memeriksa hos untuk keretakan rambut dan menggantikan penapis.

- Komponen Mekanikal: Periksa pin, bushings, dan kimpalan struktur untuk dipakai atau misalignment.

- Sistem elektrik: pendawaian ujian, fius, dan titik hubungan.

Pemeriksaan separuh tahunan

- Peperiksaan Komprehensif: Menilai sistem hidraulik, mekanikal, dan elektrik secara terperinci.

- Ujian Beban: Sahkan kapasiti lif dengan secara beransur -ansur menggunakan berat badan sehingga had yang diberi nilai.

- Pemeriksaan penjajaran: Pastikan platform beroperasi dengan lancar tanpa mengikat atau mengikat.

Peperiksaan menyeluruh tahunan

- Sistem hidraulik membaik pulih: Gantikan cecair, siram sistem, dan periksa silinder dan injap.

- Integriti struktur: mengukuhkan atau membaiki bingkai, engsel, atau platform yang rosak.

- Pematuhan pengawalseliaan: Mengendalikan pemeriksaan yang diamanahkan oleh Loler (mengangkat operasi dan mengangkat peraturan peralatan) atau setara tempatan.

Untuk lif yang digunakan dalam keadaan yang teruk atau untuk mengangkat orang, pemeriksaan mungkin perlu berlaku setiap 6 bulan.

---

Amalan terbaik penyelenggaraan

Dokumentasi dan penyimpanan rekod

- Mengekalkan balak cek harian, pembaikan, dan penggantian bahagian.

- Simpan laporan pemeriksaan menyeluruh di dalam teksi kenderaan untuk audit pengawalseliaan.

Latihan pengendali

- Kakitangan kereta api dalam operasi selamat, protokol kecemasan, dan pelaporan kecacatan.

- Mengendalikan kursus penyegaran setiap tahun atau selepas pengubahsuaian peralatan.

Pertimbangan Alam Sekitar

- Gunakan pelincir tahan cuaca dalam suhu yang melampau.

-Elakkan mencuci tekanan tinggi semasa 6 minggu pertama pasca pemasangan untuk memelihara lapisan gris.

---

Isu dan penyelesaian biasa

Kebocoran hidraulik

- Sebab: meterai, hos, atau kelengkapan yang rosak.

- Penyelesaian: Gantikan komponen dengan segera dan isi semula cecair.

Misalignment platform

- Sebab: Komponen bengkok atau engsel yang dipakai.

- Penyelesaian: Gariskan semula platform dan gantikan bahagian yang rosak.

Kegagalan elektrik

- Sebab: Sambungan berkarat atau kawalan yang rosak.

- Penyelesaian: Pendawaian selamat dan menggantikan komponen yang cacat.

---

Pematuhan peraturan

Keperluan Loler (UK)

- Peperiksaan menyeluruh tahunan oleh pemeriksa bebas yang kompeten.

- Selang enam bulan untuk mengangkut orang atau beroperasi dalam persekitaran yang menuntut.

Pensijilan LPK (Belanda)

- Pemeriksaan tahunan wajib untuk lif ekor.

---

Soalan yang sering ditanya

1. Berapa kerapkah cecair hidraulik diganti?

Cecair hidraulik perlu diganti setiap tahun atau jika pencemaran (grittiness, perubahan warna) dikesan.

2. Apakah jangka hayat lif ekor yang dikendalikan dengan baik?

Dengan penjagaan yang betul, lif ekor boleh bertahan 10-15 tahun, bergantung kepada penggunaan dan keadaan persekitaran.

3. Adakah Rails Guard diperlukan untuk lif ekor?

Rel penjaga tidak wajib tetapi mungkin diperlukan berdasarkan penilaian risiko.

4. Bolehkah saya membersihkan ekor saya dengan mesin basuh tekanan?

Elakkan mencuci tekanan tinggi selama 6 minggu pertama. Selepas itu, relubricate semua bahagian yang bergerak selepas pembersihan.

5. Siapa yang boleh melakukan pemeriksaan Loler?

Pemeriksaan mesti dijalankan oleh juruteknik yang disahkan dan bebas dengan kepakaran dalam mengangkat peralatan.

---

Petikan:

[1] https://loler-examinations.co.uk/tail-lift-loler-inspection/

[2] https://www.cadrotaillift.com/the-importance-of-regular-inspections-for tail-lift-safety.html

[3] https://haco-parts.com/wiki/periodic-check-p-maintenance/

[4] https://www.tuskerchv.com/blog/tail-lift-maintenance/

[5] https://www.transcare.co.uk/a-complete-guide-to-tail-lift-maintenance-and-repairs/

[6] https://www.cadrotaillift.com/what-are-the-best-actices-for-maintaining tail-lifts.html

[7] https://www.dhollandia.com/files/uk-guide-to-tail-lift-practice.pdf

[8] https://wahaulagerepairs.com.au/signs-you-may-require-tail-bift-repairs-understanding-maintenance-and-safety/

[9] https://bconway.co.uk/about-us/contact/frequly-asked-questions/

[10] https://www.brltd.ie/new-tail-liff--regulations/

[11] https://www.hse.gov.uk/work-equipment-machinery/thorough-examinations-lifting-equipment.htm

[12] https://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?h=0&f=221&t=1726492

[13] https://ctssafety.co.uk/workspace/pdfs/cts-website-inspection-frequencies.pdf

[14] https://safety.army.mil/portals/0/documents/on-duty/explosivessafety/standard/tb-43-0142_safety-inspection-and-testing-of-pifting-devices_28fary1997.pdf?

[15] http://forum.iosh.co.uk/posts/t62848-Tail-lifts-in-goods-vehicles

[16] https://www.dhollandia.com/download/?type=dl&id=1062-3

[17] https://www.transcare.co.uk/a-complete-guide-to-tail-lift-maintenance-and-repairs/

[18] https://ohsa.mt/sites/default/files/2022-08/SAFE_USE_OF_TAIL_LIFTS.PDF

[19] http://www.tail-lift-services.co.uk/regulations.htm

[20] https://www.transportengineer.org.uk/content/features/how-to-carry-out-tail-lift-inspection-and-maintenance/

[21] https://www.transcare.co.uk/how-to-keep-your-tail-liff-in-good-condition/

[22] http://forum.iosh.co.uk/posts/t87150-vehicle-tail-lifts

[23] http://www.broadlandtaillifts.co.uk/documents/common_questions.html

[24] http://www.safetyfortaiillifts.com/faqs.htm

[25] https://taillifts.sydney/qa/

[26] https://www.cadrotaillift.com/the-importance-of-regular-inspections-for tail-lift-safety.html

[27] https://onlinepubs.trb.org/onlinepubs/tcrp/tcrp_syn_100Appendixa.pdf

[28] https://www.autolift.org/wp-content/uploads/2014/12/lift-inspection-guide.pdf

[29] https://careers.iafc.org/index.php/interview-questions/tail-board-man

[30] https://www.tuskerchv.com/blog/tail-lift-safety-rules-checklist/

[31] https://www.vendorportal.ecms.va.gov/fbodocumentserver/documentserver.aspx?documentid=4770348&filename=36c25619q0317-0002001.pdf

[32] https://www.sheridanlifts.com/blog/the-lift-safety-uguide-installation-maintenance-and-everything-in-between/

[33] https://wahaulagerepairs.com.au/signs-you-may-require-tail-liff-repairs-understanding-maintenance-and-safety/

[34] https://www.powermatics.com/wp-content/uploads/2022/03/phe-tl-tl-omm-2022-r05.pdf

[35] https://haco-parts.com/wiki/periodic-check-p-maintenance/

---

Tag Panas: China, Global, OEM, Label Peribadi, Pengilang, Kilang, Pembekal, Syarikat Pembuatan