インテリジェントな油圧サポート システム

製品概要:

車両のバッテリーによって駆動される油圧支持脚システムは、安定性のために取り付けられた支持脚シリンダーを使用します。これらの脚は車両を持ち上げて重量を伝達するために伸びるため、板バネへの負荷が軽減されます。使用後は車両のディパーチャーアングルを維持し、安全性を確保するために格納されます。このシステムは安定性を高め、コンポーネントの磨耗を軽減し、アプリケーション全体での安全な操作をサポートします。

特徴 ：

1. 高効率専用油圧ユニット

2.専用デュアルソレノイドバルブロック一体型ボディ

3. 高精度レベルセンサー: 

• 輸入レベルセンサーはデジタルとアナログのデュアル出力特性を備えており、優れた性能と信頼性を保証します。

4.輸入圧力リレー: 

• 最大 6 つの作動圧力を監視し、システム圧力と各支持脚の負荷状態を包括的に監視します。

5. 高圧近接スイッチ: 

• 高圧近接スイッチ（耐圧40MPa）を採用し、コンパクトでありながらより確実な検出を実現します。

6. 大型の球状サポートパッド: 

• より大きな球状のサポート パッドにより、地面との継続的な面接触が確保され、摩擦が増大し、サポート ストレスが軽減されます。

7. マイクロコンピュータ二軸同期制御を備えたタッチコントロールパネル: 

• ワンタッチの全自動運転（全自動標準型）と手動運転（半自動簡易型）を両立しました。

8. 油圧回復機能付き複動油圧シリンダ: 

• サポートレッグのより迅速かつ確実な格納を保証します。

9. オプションの手動緊急操作システム: 

• 油圧システムまたは制御回路に障害が発生した場合、ハンドポンプまたは手動バルブを使用して支持脚を伸縮させることができます。

10. 選択可能な横方向拡張システム: 

• 必要に応じて横方向のサポートを追加することで、プラットフォームの転倒防止の安定性を高めます。

11. オプションの伸縮スリーブ サポート: 

• サポート システムの横方向の耐荷重能力が大幅に向上し、横方向の耐荷重性が向上します。

12.固定4点微調整センサー機構： 

• 車両振動によるセンサーゼロ点位置への影響を最小限に抑えるセンサー調整機構を採用し、正確で安定した読み取りを実現します。

主要な技術仕様:

1. 定格圧力: 16 MPa;最大：25MPa

2. 動作電圧: 車両バッテリーパック電源からの 24±4VDC (または 12±1VDC)

3. 自動調整範囲: ±20°

4. 手動調整範囲: ±20°

5.レベリング精度（標準）： 

• 0.2°（全自動標準モデル）（支持間隔2m）

• ±0.4°（半自動簡易型）（サポート間隔2m） センサー精度とソフトウェアアルゴリズムの向上によりレベリング精度が向上します。

6. 環境条件:

• 温度範囲 -45°C ～ +60°C、湿度範囲 20%RH ～ 99%RH

• 最高使用流体温度：120℃

7. レベリング時間： 平均1分（シリンダー伸長時間を除く）

8. 後退時間: 30 秒以内

モデル	単シリンダー耐荷重(T)	対応オイルシリンダー仕様	適切な総重量 (Q) と車種	無負荷時の高さ(mm)	備考
1	CD-STP-A30/300-D24	1.3T	D50/300	Q≤5T、例: Iveco、Transit、小型車両	H1=650
2	CD-STP-A45/350-D24	2.5T	D63/350	Q≤9T、例: 8M 車両、中型プラットフォーム	H1=750
3	CD-STP-A60/350-D24	5T	D70/350	Q≤20T、例: 10M 車両、中型プラットフォーム	H1=750
4	CD-STP-A80/400-D24	8T	D80/400	Q≤32T、例: 12M 車両、中型プラットフォーム	H1=800
5	CD-STP-A100/400-D24	10T	D90/400	Q≤40T、大型車両、頑丈なプラットフォーム	H1=800
6	CD-STP-A120/400(500)-D24	12T	D100/400(500)	Q≤48T、大型車両、頑丈なプラットフォーム	H1=800
7	CD-STP-A150/400(500/550)-D24	15T	D110/400(500/550)	Q≤60T、大型車両、頑丈なプラットフォーム	H1=800

注）  （ ）内の数値は取付寸法が大きい特殊仕様です。実際の使用条件や設置スペースを考慮して選定してください。

ユーザーの要求に応じて、さまざまな特殊寸法のカスタマイズ製品を作成することができます。

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